Radweg auf ehemaliger Bahntrasse in Hamm (Verlängerung)

Der Regionalverband Ruhr hat die ehemalige Zechenbahntrasse Westfalen zum kombinierten Rad- und Wanderweg ausgebaut. Radfahrer und Wanderer können so möglichst kreuzungsfrei und bequem vom Emscher Landschaftspark und der Route Industriekultur über den Werse Radweg in den Radelpark Münster fahren und auch wandern. Nun realisiert der Regionalverband Ruhr die Anbindung von rund 1.000 Metern an den Datteln-Hamm-Kanal. 

Im Radtouristischen Netz kommt der stillgelegten Bahntrasse zwischen Ahlen und Hamm eine besondere Bedeutung zu, da sie eine wichtige Verbindung zu folgenden überregionalen Radrouten darstellt:

• Werse Radweg und EmsAuenWeg bis zur Nordsee
• EmscherParkRadweg und Route der Industriekultur
• Rundkurs Ruhrgebiet und RuhrtalRadweg
• Römer-Route
• 100 Schlösser-Route im Münsterland
• Landesgartenschau-Route
• Maxi-Radroute in Hamm

Dieser Abschnitt stellt den Lückenschluss dar und verläuft vom Alten Uentroper Weg bis zur Maximilianbrücke teilweise parallel zum Kanal. Über eine neue Rampe zum Ostholzweg führt der Radweg auf die Brücke. Den ersten Spatenstich setzten am 18. November 2011 Hamms Bürgermeisterin Ulrike Wäsche und RVR-Bereichsleiter Ulrich Carow. 

Der Rad- und Wanderweg wurde mit einer drei Meter breiten wassergebundene Wegedecke ausgebaut und führt durch ein Landschaftsschutzgebiet, durchquert den ehemaligen Steinkohlenhafen und verläuft anschließend parallel zum Datteln-Hamm-Kanal. Für Reiter ist der Weg gesperrt.  

Im Oktober 2011 wurde mit dem Freischnitt begonnen.
Zur Radsaison 2012 wird der Abschnitt eröffnet. 

Das Land NRW fördert die Baumaßnahme zu 75 Prozent aus Mitteln des kommunalen Radwegebaus. Die verbleibenden 25 Prozent sind Eigenmittel des Regionalverband Ruhr. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die Pflege und Unterhaltung des neuen Radwegs an die Stadt Hamm übergeben.

Ausbaulänge:            1.000 Meter
Wegebreite:              3 Meter
Material:                   wassergebundene Decke
Baubeginn:               Oktober 2011
Fertigstellung:          Dezember 2011
Eröffnung:                März 2012
Kosten:                     135.000 Euro

Übersicht Freiraumgestaltung

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